一週間の出張が終わり、夜家に帰り、巣を覗き込むと・・・・増えてる!5匹が巣の上にいます!4週間ほどで成虫になったようです。ブーンと威嚇します!怖い!巣も少し大きくなっているようです。幼虫やら卵が増えていくってコトは・・・どんどん巣が大きくなり、そこらじゅう飛び回るってことです!
翌日、退治する事としました。朝ごはん食べながら安全に退治する方法を考えました。今の所、そばに行っても飛ぼうともしません。ならば、スッと容器をかぶせてしまえば・・・塗料のカップを思い出しました。
失敗時も考え、長袖・長ズボン・靴下・帽子に首にはタオル。5匹全員いるのを確認して・・・そっーっと、そしてエイっと巣ごと被せます!蜂達が暴れます。すかさずガムテで目張り。蜂も落ち着いて巣の上に戻ります。そしてゴキジェットを隙間から一噴き。蜂どもがのたうち回ります。あまりにも苦しそうなので、とどめにタップリ注入。終了です。

念願の・・・

最近ハマってるフラッペ!ちょっと高いけどうまい♪今週も蓮田SAで食します。
冬くらいから、極低速(20km/h以下)でハンドルを右に切った時に、路面が荒れているとコトコトという異音が発生した。ダンパーロッドのコトコト音(ガタ)と思っていた。春くらいから、異音発生頻度が増加。真っ直ぐでもコトコトと音がする。タイヤ交換時に点検するとダンパーロッドにガタあるようには思えないし、マウント類に緩みなし。するとステアリングギヤか?試しに、エンジンオフでハンドルを左右に切ると、下回りより威勢よくコト(というよりバキッ)と音がする。エンジン音でも発生する事も確認。ピットで下にもぐって確認すると、タイロッドエンドのガタではなく、ギヤ本体から音がする。手で触るとラック軸の振動が大きい。左から右への切り返し時に発生。といった事から、ステアリングギヤのコトコト音であることが判った。ただし、そうそうお目にかかれるトラブル箇所ではなく・・・不運。
ギヤの交換はリフターが必要な重整備となるためディーラーへ依頼。ギヤASSY交換は高い!思わぬ出費にまいった・・・
ギヤASSY\80220、タイロッドエンド\5774、フルード1L\1000、工賃\32760(おそらく時間工賃8000円なので4時間くらい?)。若干の値引きで合計119000円
あと、サービスキャンペーンが残っていて、ラジエターファンコントローラーが交換された。
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